Le Canal du Midi
Charles Daney, Régine Rosenthal © Renaissance Du Livre 2007

Le Canal du Midi Charles Daney, Régine Rosenthal

  • Beau livre (relié). Paru en 05/2007
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Le canal du Midi, voie d'eau et trésor architectural, traverse les riches régions de Cocagne, le blé du Lauraguais, les vignes de Corbières. Il s'étend dans un pays de bastides, de châteaux, de villes fortifiées, le long de la voie romaine, au pied de la montagne d'Alaric.

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Le Mot de l'éditeur : Le Canal du Midi

Le canal du Midi, voie d'eau et trésor architectural, traverse les riches régions de Cocagne, le blé du Lauraguais, les vignes de Corbières. Il s'étend dans un pays de bastides, de châteaux, de villes fortifiées, le long de la voie romaine, au pied de la montagne d'Alaric.

Plus qu'un lien, ce canal, prolongé par celui de la Garonne, est un ruban qui accompagne un monde à l'accent rocailleux de l'occitan. Il est si bien intégré au paysage qu'on ne pourrait concevoir le Midi sans lui, sans ses eaux qui irriguent le pays, sans ce rêve d'union entre la mer et l'océan. S'il fut un temps abandonné au profit du train ou de la voiture, il est toujours emprunté pour le tourisme. Et pour cause, il porte en lui ce qui fait tout le charme du Midi : un certain art de vivre.

Extrait du livre :
LES CHEMINS DE LA MEDITERRANEE : DE NAUROUZE A SETE

Naurouze est ce point de partage des eaux que les cartes anciennes représentaient d'autorité comme des arêtes entre les bassins versants parfois hypothétiques. C'est aussi le partage des climats et des civilisations, même si l'olivier ne commence, selon Jefferson, qu'à l'écluse de Lalande, 5 kilomètres seulement avant Carcassonne.

La ville et le canal
Le canal, sur ce versant, réhabilite la ville. À l'exception de Castelnaudary, bien dans la mou­vance de Toulouse, les autres villes sont tournées vers l'est. Carcassonne et Trèbes s'alignent sur l'Aude, Béziers sur l'Orb, Agde sur l'Hérault. Ce sont là des rivières au caractère méditerranéen. Aucune de ces villes n'a la taille de Toulouse, gonflée par le pouvoir de ses comtes et sa position de carrefour entre les vallées. Elles n'en furent pas moins maîtresses d'un terroir, d'un commerce, d'une étape. Se mirer dans l'eau du canal n'était pas leur seule raison d'être.

Carcassonne refuse d'abord le canal - pour­tant royal - pour lequel elle ne veut engager aucune dépense. Mais la ville fait partie de la civilisation méditerranéenne. Fixée sur le fleuve, elle ne saurait longtemps rester étrangère au canal, qui en suit la vallée. Les édiles finiront par conduire le canal à la ville par une dérivation qui ne sera mise en eau qu'en 1787.
Restée un siècle à l'écart, Carcassonne reçoit aujourd'hui le canal en vassal au pied de la for­teresse restaurée par Viollet-le-Duc dans la ville basse où est aménagé le nouveau port. Castelnaudary - au sud du Fresquel et, comme Naurouze, en équilibre entre deux mondes -, doit beaucoup au canal, générateur de chantiers de construction de barques et de réserves de bois destiné aux réparations des écluses. Son "grand bassin" est un des grands ports du canal. Il existe depuis le début des travaux de Riquet. Le vent d'autan en affouille les berges qu'il a fallu consolider et rend précaire le maintien des barques vides qu'il a fallu protéger en construisant de toutes pièces, un peu plus tard, et en la boisant, l'île de la Cybelle.

Fiche détaillée : Le Canal du Midi

Auteur Charles Daney
Photographie Régine Rosenthal
Editeur Renaissance Du Livre
Date de parution mai 2007
Collection Esprit Des Lieux
Format 28cm x 29cm
ISBN 2874155942
EAN 978-2874155949
Illustration Illustrations couleur
Nombre de pages 192

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