Pointe-à-Pitre
Collectif © Patrimoine Eds Du 2006

Pointe-à-Pitre Collectif

  • Guide (broché). Paru en 11/2006
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A bon mitan des eaux, au bout de l'Atlantique dans la mer Caraïbe, juste au-dessous du ciel est une terre, une île, une ville. Ma ville. Elle a pour nom Pointe-à-Pitre. Pose ton regard, écoute, respire. D'où que tu viennes, qui que tu sois, au sortir du cargo ou de l'aéroport la terre qui me porte...
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Le Mot de l'éditeur : Pointe-à-Pitre

A bon mitan des eaux, au bout de l'Atlantique dans la mer Caraïbe, juste au-dessous du ciel est une terre, une île, une ville. Ma ville. Elle a pour nom Pointe-à-Pitre. Pose ton regard, écoute, respire. D'où que tu viennes, qui que tu sois, au sortir du cargo ou de l'aéroport la terre qui me porte entrouvre ses entrailles et livre ses secrets : la fleur qui soupire au soleil, le morne Massabielle, la rue Alsace-Lorraine, le mystère des façades aux persiennes ajourées, le pont sur un canal à demi obstrué par un trop-plein de cannes et les gosses aux pieds nus qui courent et s'en saisissent, les chemisettes ouvertes au vent comme à la vie... Une femme passe, concert de klaxons. Pointe-à-Pitre, histoire d'un sourire encore a partager...
Jean-Michel Martial

Extrait du livre :
Des dizaines de bâtiments peuvent mouiller en sécurité dans la rade en dépit de l'épineux entretien des coques, rendu nécessaire par l'humidité et les fonds vaseux de la côte.
La première carte de la baie a été dressée par l'ingénieur François Blondel qui, en 1667, outre les îlots aux noms évocateurs - Pitre, Latanier, Cochons, Cabris, Caraïbes... -, mentionne quatre espaces qui participeront à l'émergence de la ville : l'«anse des Abymes» (la Darse), la «pointe Canelle» (Darboussier), le «marigot à Pitre» et le «morne de Pitre» (Fouillole).

LES PREMIÈRES IMPLANTATIONS

À l'origine, zone de refuge et de cueillette, le bassin s'affirme à la fin du XVIIe s. comme un mouillage commercial majeur qu'il faut d'abord défendre. Un fort, bâti vers 1690 - «retranchement de pieux de 4,5 pieds de haut à double rang rempli de terre de 5 à 6 pieds d'épaisseur» - et entouré de trois batteries, est établi face à l'îlet à Cochons. Le marigot à Pitre, au nord, devient un point de fixation lors de l'occupation littorale. Apparaissent rapidement cinq exploitations sucrières, en retrait des mornes sur­plombant la baie, du marigot (au sud) jusqu'à l'anse des Abymes (au nord).
La double dynamique d'un mouillage sûr et de l'essor du commerce du sucre rend impérative la création d'un noyau urbain au centre de l'archipel guadeloupéen. Gabriel de Clieu, gouverneur de 1737 à 1752, est le premier à pressentir la nécessité d'une autre ville que Basse-Terre pour la colonie. Officier de marine, expert en hydrographie et féru d'urbanisme, il souligne «que le chef-lieu de la Guadeloupe [est] mal placé à la Basse-Terre et qu'il serait infiniment mieux à tous égards au Petit Cul-de-Sac comme le centre des îles [...] et l'unique port qu'elles aient». Il conçoit en 1741 le projet d'un autre pôle urbain, dans la plaine Saint-Roch, aux pieds du fort, affirmant qu'«un nouveau bourg ou ville ne manquerait pas d'y procurer l'augmentation d'un nombre de marchands domiciliés». Mais c'est plus au nord, autour du morne Renfermé que s'implantera la cité portuaire.

Fiche détaillée : Pointe-à-Pitre

Editeur Patrimoine Eds Du
Date de parution novembre 2006
Collection Villes Et Pays D'art Et D'histoire
Format 12cm x 23cm
ISBN 2858228892
EAN 978-2858228898
Illustration Illustrations couleur
Nombre de pages 144

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