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- »Le livre noir de l'économie mondiale
Moisés Naim © Grasset 2007
Le livre noir de l'économie mondiale , Contrebandiers, trafiquants et faussaires Moisés Naim
- Essai (broché). Paru en 01/2007
-
Expédié sous 4 à 8 jours
Bienvenue dans l'ère du crime mondialisé. Cela va du plus «anodin» (DVD piratés, contrefaçons et autres téléchargements illégaux) au plus sordide - trafic d'organes humains et nouvelles formes d'esclavage sexuel. En Transnistrie, enclave d'Europe de l'Est, on trouve au grand jour sur les marchés...
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En résumé : Le livre noir de l'économie mondiale
Le Mot de l'éditeur : Le livre noir de l'économie mondiale
Bienvenue dans l'ère du crime mondialisé. Cela va du plus «anodin» (DVD piratés, contrefaçons et autres téléchargements illégaux) au plus sordide - trafic d'organes humains et nouvelles formes d'esclavage sexuel. En Transnistrie, enclave d'Europe de l'Est, on trouve au grand jour sur les marchés des kalachnikovs et des bombes chimiques ; du Brésil à ('Azerbaïdjan en passant par le Mozambique, on enlève des enfants pour prélever leurs reins et les vendre sur Internet ; des «mulets» acheminent des kilos de drogue de Bogota à Washington, pour une poignée de dollars, l'estomac rempli de sachets de cocaïne. Et par cargos entiers, tout un cheptel humain débarque chaque jour sur les côtes européennes - réfugiés fuyant la misère et vendus à des réseaux tentaculaires et nébuleux.
Nul n'échappe à l'emprise de cette économie parallèle en plein essor qui, la première, a su tirer profit des nouvelles technologies et de l'effacement progressif des frontières. Le livre noir de l'économie mondiale peint le tableau apocalyptique des trafics en tout genre qui, partout, ont envahi les plus hautes sphères du pouvoir - et notre quotidien. Une enquête édifiante sur la part obscure de la mondialisation ; mais aussi un appel volontariste au réveil des consciences et des politiques.
Moisés Naim est rédacteur en chef du magazine américain Foreign Policy, spécialisé dans l'économie, la politique internationale, et plus particulièrement la mondialisation. Titulaire d'un PhD du MIT, il a été ministre de l'Industrie et du Commerce au Venezuela en 1989, ainsi que directeur exécutif de la Banque mondiale.
www.lelivrenoirdeleconomie.com
Extrait du livre :
Le trafic mondialisé change votre monde
Il y a l'histoire que nous connaissons. Et puis il y a l'autre histoire.
Voici ce que nous savons : la dernière décennie du XXe siècle a changé le monde. L'irruption inattendue de nouvelles idées et de nouvelles technologies a partout bouleversé politique et économie. Des milliards de vies en ont été transformées. La fin de l'Union soviétique a discrédité le communisme et donné aux libéralismes politique et économique une popularité sans précédent. Résultat, les années 1990 resteront dans l'histoire comme l'exemple d'une période où la force des idées s'est imposée à tous.
On se souviendra également de ces années comme d'un temps où l'accélération des changements technologiques a pris chacun par surprise. Le monde s'en est trouvé rétréci, les distances et la géographie ont diminué d'importance. La seule chose qui a semblé baisser plus vite que le coût du transport des marchandises de Shanghai à Los Angeles a été celui d'une communication téléphonique d'un bout de la planète à l'autre. Des voyages naguère trop coûteux ou interdits pour des raisons politiques sont devenus désormais une expérience normale pour des millions de gens. Les conséquences aussi bien politiques qu'économiques sont énormes. La démocratie a gagné du terrain et durant ces mêmes années, le nombre de pays qui ont organisé des élections est monté en flèche. Tout comme se sont multipliées les places financières, la circulation internationale des capitaux et des biens, films, livres, messages et communications téléphoniques.
C'est la partie que nous connaissons. Une histoire à laquelle nous participons, et qui a fait l'objet de nombreux livres et reportages. Mais une autre histoire court, parallèle, tout aussi importante, et beaucoup moins connue.
C'est celle des trafics et, d'une façon plus générale, du crime. Durant les années 1990, les trafiquants sont devenus plus internationaux, plus riches et politiquement plus influents que jamais. Le crime mondialisé ne s'est pas seulement développé en volume grâce à sa capacité à amasser de nouveaux profits colossaux, mais s'est transformé aussi en une puissance politique. Tous nos schémas d'interprétation de la politique et de l'économie mondiales doivent désormais s'adapter à ces changements. Il y a urgence.
Nul n'échappe à l'emprise de cette économie parallèle en plein essor qui, la première, a su tirer profit des nouvelles technologies et de l'effacement progressif des frontières. Le livre noir de l'économie mondiale peint le tableau apocalyptique des trafics en tout genre qui, partout, ont envahi les plus hautes sphères du pouvoir - et notre quotidien. Une enquête édifiante sur la part obscure de la mondialisation ; mais aussi un appel volontariste au réveil des consciences et des politiques.
Moisés Naim est rédacteur en chef du magazine américain Foreign Policy, spécialisé dans l'économie, la politique internationale, et plus particulièrement la mondialisation. Titulaire d'un PhD du MIT, il a été ministre de l'Industrie et du Commerce au Venezuela en 1989, ainsi que directeur exécutif de la Banque mondiale.
www.lelivrenoirdeleconomie.com
Extrait du livre :
Le trafic mondialisé change votre monde
Il y a l'histoire que nous connaissons. Et puis il y a l'autre histoire.
Voici ce que nous savons : la dernière décennie du XXe siècle a changé le monde. L'irruption inattendue de nouvelles idées et de nouvelles technologies a partout bouleversé politique et économie. Des milliards de vies en ont été transformées. La fin de l'Union soviétique a discrédité le communisme et donné aux libéralismes politique et économique une popularité sans précédent. Résultat, les années 1990 resteront dans l'histoire comme l'exemple d'une période où la force des idées s'est imposée à tous.
On se souviendra également de ces années comme d'un temps où l'accélération des changements technologiques a pris chacun par surprise. Le monde s'en est trouvé rétréci, les distances et la géographie ont diminué d'importance. La seule chose qui a semblé baisser plus vite que le coût du transport des marchandises de Shanghai à Los Angeles a été celui d'une communication téléphonique d'un bout de la planète à l'autre. Des voyages naguère trop coûteux ou interdits pour des raisons politiques sont devenus désormais une expérience normale pour des millions de gens. Les conséquences aussi bien politiques qu'économiques sont énormes. La démocratie a gagné du terrain et durant ces mêmes années, le nombre de pays qui ont organisé des élections est monté en flèche. Tout comme se sont multipliées les places financières, la circulation internationale des capitaux et des biens, films, livres, messages et communications téléphoniques.
C'est la partie que nous connaissons. Une histoire à laquelle nous participons, et qui a fait l'objet de nombreux livres et reportages. Mais une autre histoire court, parallèle, tout aussi importante, et beaucoup moins connue.
C'est celle des trafics et, d'une façon plus générale, du crime. Durant les années 1990, les trafiquants sont devenus plus internationaux, plus riches et politiquement plus influents que jamais. Le crime mondialisé ne s'est pas seulement développé en volume grâce à sa capacité à amasser de nouveaux profits colossaux, mais s'est transformé aussi en une puissance politique. Tous nos schémas d'interprétation de la politique et de l'économie mondiales doivent désormais s'adapter à ces changements. Il y a urgence.
Fiche détaillée : Le livre noir de l'économie mondiale
| Auteur | Moisés Naim |
|---|---|
| Editeur | Grasset |
| Date de parution | 31/01/2007 |
| Format | 16cm x 24cm |
| ISBN | 224670071X |
| EAN | 978-2246700715 |
| Illustration | Pas d'illustrations |
| Nombre de pages | 400 |
