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- »L'école pour apprendre
Jean-Pierre Astolfi © Esf 2010
L'école pour apprendre Jean-Pierre Astolfi
- Essai (broché). Paru en 03/2010
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Comment être efficace dans la transmission des savoirs ?
Jean-Pierre Astolfi examine ici cette fonction essentielle de l'école à travers 4 axes clés :
- le mode de raisonnement des élèves ;
- le choix pertinent du niveau de difficulté à franchir par l'élève (ni trop facile ni...
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Jean-Pierre Astolfi examine ici cette fonction essentielle de l'école à travers 4 axes clés :
- le mode de raisonnement des élèves ;
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Comment être efficace dans la transmission des savoirs ?
Jean-Pierre Astolfi examine ici cette fonction essentielle de l'école à travers 4 axes clés :
- le mode de raisonnement des élèves ;
- le choix pertinent du niveau de difficulté à franchir par l'élève (ni trop facile ni trop difficile) ;
- l'adéquation du dispositif d'apprentissage avec la difficulté du niveau ;
- la différenciation des cheminements en fonction de la diversité de styles personnels d'apprentissage.
Par touches successives, grâce à une construction en courts chapitres, l'auteur propose un modèle pour analyser et construire des séquences d'enseignement qui servira de référence à des enseignants et à des formateurs.
Jean-Pierre Astolfi est professeur de Sciences de l'éducation à l'université de Rouen. Dans le cadre de l'Institut national de recherche pédagogique (INRP), il a conduit des recherches en didactique des sciences, avec de nombreuses publications. Ses travaux se centrent sur les conditions à réunir pour que les apprentissages scolaires aboutissent à une maîtrise effective des savoirs par les élèves.
Extrait du livre :
Un effet «TGV»
Ce phénomène est d'autant plus remarquable que l'analyse qualitative se trouve renforcée par des considérations quantitatives, relatives au rythme des échanges didactiques au sein de l'école. Combien dure d'ailleurs la séquence étudiée ? Deux à trois minutes, pas plus, au cours desquelles s'effectue très rapidement la série des ajustements décrits. On sous-estime nettement la fréquence habituelle des échanges, comme l'a montré une récente recherche conduite à l'INRP. Dans le cadre d'une étude relative à l'articulation entre l'école et le collège, plus précisément entre le CM2 et la sixième, des observations systématiques ont pu être conduites en nombre important, réservant quelques surprises. Les hypothèses initiales de la recherche étaient plutôt qu'un accroissement du rythme caractérisait cette charnière importante de la scolarité, et que des contrastes devaient exister selon les matières d'enseignement. Or, cela ne s'est pas avéré et une fréquence relativement stable a pu être déterminée.
Quand on demande aux enseignants quel est, à leur avis, l'ordre de grandeur par lequel ils se représentent cette fréquence, on est assez surpris. Les valeurs estimées débutent souvent vers 25 à 30 répliques par heure, montent quelquefois jusqu'à 100 voire un peu plus, pour se stabiliser autour de 75-80. Il suffit de faire le test à l'occasion d'une action de formation pour s'en convaincre. Or, c'est beaucoup plus que cela. La fréquence avoisine plutôt les 300 répliques par heure, avec d'ailleurs un maximum impressionnant, pouvant dépasser 1000, pour les langues vivantes en Sixième. Dans ce dernier cas, c'est une sorte d'artefact, liée aux caractéristiques spécifiques de cet enseignement, lequel s'efforce de développer la communication et de faire parler un maximum d'élèves, même brièvement. Mais quand on ne cherche pas particulièrement à accélérer la circulation des échanges, on atteint quand même ce rythme extraordinaire de 300 en une heure : la vitesse du TGV, en quelque sorte. Pour filer cette métaphore ferroviaire, on peut dire que d'une certaine façon, l'activité scolaire consiste, pour les élèves qui sont sur le quai de la gare, à monter dans un TGV... mais dans un TGV qui ne s'arrêterait pas !
Un tel effet TG V donne tout son sens à ce que nous avons développé, relativement au mode de réponse externe des élèves, indépendamment du contenu réel des questions qu'on leur pose. Une bonne partie de l'activité scolaire consiste ainsi, pour l'élève, à parier à grande vitesse sur les réponses plausibles, en prenant appui sur tout ce qui s'est préalablement dit.
Jean-Pierre Astolfi examine ici cette fonction essentielle de l'école à travers 4 axes clés :
- le mode de raisonnement des élèves ;
- le choix pertinent du niveau de difficulté à franchir par l'élève (ni trop facile ni trop difficile) ;
- l'adéquation du dispositif d'apprentissage avec la difficulté du niveau ;
- la différenciation des cheminements en fonction de la diversité de styles personnels d'apprentissage.
Par touches successives, grâce à une construction en courts chapitres, l'auteur propose un modèle pour analyser et construire des séquences d'enseignement qui servira de référence à des enseignants et à des formateurs.
Jean-Pierre Astolfi est professeur de Sciences de l'éducation à l'université de Rouen. Dans le cadre de l'Institut national de recherche pédagogique (INRP), il a conduit des recherches en didactique des sciences, avec de nombreuses publications. Ses travaux se centrent sur les conditions à réunir pour que les apprentissages scolaires aboutissent à une maîtrise effective des savoirs par les élèves.
Extrait du livre :
Un effet «TGV»
Ce phénomène est d'autant plus remarquable que l'analyse qualitative se trouve renforcée par des considérations quantitatives, relatives au rythme des échanges didactiques au sein de l'école. Combien dure d'ailleurs la séquence étudiée ? Deux à trois minutes, pas plus, au cours desquelles s'effectue très rapidement la série des ajustements décrits. On sous-estime nettement la fréquence habituelle des échanges, comme l'a montré une récente recherche conduite à l'INRP. Dans le cadre d'une étude relative à l'articulation entre l'école et le collège, plus précisément entre le CM2 et la sixième, des observations systématiques ont pu être conduites en nombre important, réservant quelques surprises. Les hypothèses initiales de la recherche étaient plutôt qu'un accroissement du rythme caractérisait cette charnière importante de la scolarité, et que des contrastes devaient exister selon les matières d'enseignement. Or, cela ne s'est pas avéré et une fréquence relativement stable a pu être déterminée.
Quand on demande aux enseignants quel est, à leur avis, l'ordre de grandeur par lequel ils se représentent cette fréquence, on est assez surpris. Les valeurs estimées débutent souvent vers 25 à 30 répliques par heure, montent quelquefois jusqu'à 100 voire un peu plus, pour se stabiliser autour de 75-80. Il suffit de faire le test à l'occasion d'une action de formation pour s'en convaincre. Or, c'est beaucoup plus que cela. La fréquence avoisine plutôt les 300 répliques par heure, avec d'ailleurs un maximum impressionnant, pouvant dépasser 1000, pour les langues vivantes en Sixième. Dans ce dernier cas, c'est une sorte d'artefact, liée aux caractéristiques spécifiques de cet enseignement, lequel s'efforce de développer la communication et de faire parler un maximum d'élèves, même brièvement. Mais quand on ne cherche pas particulièrement à accélérer la circulation des échanges, on atteint quand même ce rythme extraordinaire de 300 en une heure : la vitesse du TGV, en quelque sorte. Pour filer cette métaphore ferroviaire, on peut dire que d'une certaine façon, l'activité scolaire consiste, pour les élèves qui sont sur le quai de la gare, à monter dans un TGV... mais dans un TGV qui ne s'arrêterait pas !
Un tel effet TG V donne tout son sens à ce que nous avons développé, relativement au mode de réponse externe des élèves, indépendamment du contenu réel des questions qu'on leur pose. Une bonne partie de l'activité scolaire consiste ainsi, pour l'élève, à parier à grande vitesse sur les réponses plausibles, en prenant appui sur tout ce qui s'est préalablement dit.
Fiche détaillée : L'école pour apprendre
| Auteur | Jean-Pierre Astolfi |
|---|---|
| Editeur | Esf |
| Date de parution | mars 2010 |
| Collection | Pedagogies |
| Format | 16cm x 24cm |
| ISBN | 2710121239 |
| EAN | 978-2710121237 |
| Illustration | Pas d'illustrations |
| Nombre de pages | 208 |
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